Η πρότασή μου προς νέους ατμιστές

[giannis83par]

καλησπερα..σκεφτομαι να αγορασω το elipse lsk-a απο cleverstore,για να σταματησω το αναλογικο τσιγαρο,ποια ειναι η γνωμη σας για το συγκεκριμενο μοντελο,αξιζει? απο "ζωη" ατμοποητων πως παει?
ευχαριστω!

από ότι θα είδες πιο πάνω, δεν έχω παραλάβει ακόμα το πρώτο μου. από τα λίγα ή περισσότερα που έχω διαβάσει εδώ μέσα πάντως οι μπαταρίες αυτου του πακέτου μου φάνηκαν πολύ λίγες γι αυτό και δεν το προτίμησα.... καλό θα ήταν να περιμένεις γνώμη από κάποιον πιο έμπειρο βέβαια... καλή αρχή και σε σέν.

[geost2012]

Ωραίος fotis67 !

[Pastafarai]

καλησπερα..σκεφτομαι να αγορασω το elipse lsk-a απο cleverstore,για να σταματησω το αναλογικο τσιγαρο,ποια ειναι η γνωμη σας για το συγκεκριμενο μοντελο,αξιζει? απο "ζωη" ατμοποητων πως παει?
ευχαριστω!

Οι ατμοποιητες του εχουν εντυπωσιακή διάρκεια ζώης! επίσης πάραγουν μεγάλη ποσότητα ατμού.
Κατα τα άλλα το συγκεκριμενο μοντελο δεν εχει καλό φινίρισμα..το χρωμα του ξεβαφει ευκολα και παρουσιαζει το φαινομενο της επαναυγροποιησης του ατμου στο εσωτερικό του καλύματος που λανθασμενα ερμηνευεται ως διαρροή (περισσοτερες πληροφοριες στο σχετικο νημα για τα LSK F6)...
Η μπαταρια του ειναι μεν passthrough (μπορεις να ατμιζεις κατα την διαρκεια της φορτισης του) αλλα ειναι μικρης χωρητικοτητας και ως νεος ατμιστης θα χρειαστεις μεγαλυτερη μπαταρια αφου για να εξισωσεις την νικοτινη που θα σου λειπει και που μεχρι τωρα επαιρνες απο το κανονικο τσιγαρο θα ατμιζεις εντατικα (τουλαχιστον τον πρωτο καιρο)...
Η σχεση τιμής-αξίας του προιοντος πάντως ειναι πολύ καλη! Απλα εχει μερικα τερτιπια στην χρηση του...Δεν θα το προτεινα σε νεο ατμιστη... καλυτερα να πας σε eGo-T, eGo-C, eGo-W ή (ιδανικά αλλα όχι και τόσο φτηνά)σε IMIST....

[ikaros1]

Οι ατμοποιητες του εχουν εντυπωσιακή διάρκεια ζώης! επίσης πάραγουν μεγάλη ποσότητα ατμού.
Κατα τα άλλα το συγκεκριμενο μοντελο δεν εχει καλό φινίρισμα..το χρωμα του ξεβαφει ευκολα και παρουσιαζει το φαινομενο της επαναυγροποιησης του ατμου στο εσωτερικό του καλύματος που λανθασμενα ερμηνευεται ως διαρροή (περισσοτερες πληροφοριες στο σχετικο νημα για τα LSK F6)...
Η μπαταρια του ειναι μεν passthrough (μπορεις να ατμιζεις κατα την διαρκεια της φορτισης του) αλλα ειναι μικρης χωρητικοτητας και ως νεος ατμιστης θα χρειαστεις μεγαλυτερη μπαταρια αφου για να εξισωσεις την νικοτινη που θα σου λειπει και που μεχρι τωρα επαιρνες απο το κανονικο τσιγαρο θα ατμιζεις εντατικα (τουλαχιστον τον πρωτο καιρο)...
Η σχεση τιμής-αξίας του προιοντος πάντως ειναι πολύ καλη! Απλα εχει μερικα τερτιπια στην χρηση του...Δεν θα το προτεινα σε νεο ατμιστη... καλυτερα να πας σε eGo-T, eGo-C, eGo-W ή (ιδανικά αλλα όχι και τόσο φτηνά)σε IMIST....

οταν ενοεις passthrough δηλαδη μιλαμε αμιζεις κατα την φορτιση μονο μεσω υπολογιστη η και μεσω του φορτιστη τοιχου?
ευχαριστω

[dlmltrls]

μαλλον ναι...αυτο ακριβως εννοει...

[Pastafarai]

ατμιζεις κανονικα και κατα την διαρκεια της φόρτισης απο υπολογιστη και κατα την διαρκεια φόρτισης απο πρίζα τοίχου...
Το ασπρο χρωμα ειναι πιο ανθεκτικο απο το μαυρο οσον αφορα το χρωμα της συσκευης και δεν ξεβαφει τοσο ευκολα οσο το μαυρο...

[achilleas8095]

Ωραίος fotis67 !

+1

[IRMSCHER]

Καλησπέρα παιδιά. Είμαι νέος ατμιστής, απο 10/1 όπου αγόρασα το Mini & More της Nobacoo. 1 μήνα μετά και κάτι έχω προβλήματα με αυτό. Δεν μου αρκεί και με συλλαμβάνω να ζητάω κ.τ. οπότε σκέφτομαι να αγοράσω και κάποιο άλλο, ποιο μάχημο.

Από το λίγο που έψαξα, κατέληξα στο Giant-S της Nobacco πάλι, και λόγω τιμής αλλά και λόγω pass through.
Ποιο πολύ με ενδιαφέρει να μην με προδώσει όπως κάνει αρκετές φορές το mini, μάλλον λόγω μεγέθους.

Θα εκτιμούσα πολύ τις γνώμες σας.

[jimkaldi]

τι σημαινει δεν μου αρκει ?
δεν επαρκουν οι μπαταριες πχ...η η νικοτινη ?

αν ειναι το πρωτο ,,,αγορασε απλα μπαταριες hybrid
αν ειναι το δευτερο αλλαξε υγρο
αν ειναι κατι αλλο....

[Yiannis Rasta]

....giant s - 650mah


.....giant - 900mah.....δωσε αξια στην επιλογη δυνατης μπαταριας

[IRMSCHER]

τι σημαινει δεν μου αρκει ?
δεν επαρκουν οι μπαταριες πχ...η η νικοτινη ?

αν ειναι το πρωτο ,,,αγορασε απλα μπαταριες hybrid
αν ειναι το δευτερο αλλαξε υγρο
αν ειναι κατι αλλο....

Θεωρώ πως το πρόβλημα είναι στο μικρό ατμοποιητή με αποτέλεσμα να ζεσταίνεται γρήγορα και να μην μπορεί να αποδώσει. Δεν είμαι 100% σίγουρος ότι φταίει αυτό, είμαι αρχάριος ακόμα στο η.τ.

Με τα υγρά είμαι φουλ ικανοποιημένος. Cigar (16mg) για καφέ - ποτό και Energy Cow(11mg) για τις υπόλοιπες ώρες. Απλά θα ήθελα να δοκιμάσω και κάτι ποιο "δυνατό" με καλύτερο ατμοποιητή και ποιο δυνατή μπαταρία.

[jimkaldi]

η μπαταρια του hybrid ειναι 1100
η λυση που σου εδωσα ειναι οικονομικη και δοκιμη

το μεγεθος δεν εχει σχεση με την αποδοση μονο με την διαρκεια

φυσικα μπορεις να κανεις τισ δοκιμες σου οπως ολοι μας
 

[petra]

Θεωρώ πως το πρόβλημα είναι στο μικρό ατμοποιητή με αποτέλεσμα να ζεσταίνεται γρήγορα και να μην μπορεί να αποδώσει. Δεν είμαι 100% σίγουρος ότι φταίει αυτό, είμαι αρχάριος ακόμα στο η.τ.

Με τα υγρά είμαι φουλ ικανοποιημένος. Cigar (16mg) για καφέ - ποτό και Energy Cow(11mg) για τις υπόλοιπες ώρες. Απλά θα ήθελα να δοκιμάσω και κάτι ποιο "δυνατό" με καλύτερο ατμοποιητή και ποιο δυνατή μπαταρία.

Mετά από 7 μήνες ατμίσματος αποφεύγω σαν το διάολο το λιβάνι τους μεγάλους κάρτο. Ο μικρός ατμοποιητής είναι τόσο απλός στη λειτουργία του που αποδίδει σωστότερα από τους μεγαλύτερους που μέχρι να επικοινωνήσει το πάνω με το κάτω μέρος τους... χαιρέτα μου τον πλάτανο. Βαρέθηκα επίσης τις ιδιοτροπίες τους. Αν θέλεις να δεις τι σημαίνει ζεστός ατμοποιητής δοκίμασε έναν hybrid στα τελευταία του. ΝΑ βράζει, να μη βγάζει ατμό και να σου ξελιγώνει την 1100 σε 2 ώρες.
Μάλλον το πρόβλημά σουείναι στις μικρές μπαταρίες.

[IRMSCHER]

Mετά από 7 μήνες ατμίσματος αποφεύγω σαν το διάολο το λιβάνι τους μεγάλους κάρτο. Ο μικρός ατμοποιητής είναι τόσο απλός στη λειτουργία του που αποδίδει σωστότερα από τους μεγαλύτερους που μέχρι να επικοινωνήσει το πάνω με το κάτω μέρος τους... χαιρέτα μου τον πλάτανο. Βαρέθηκα επίσης τις ιδιοτροπίες τους. Αν θέλεις να δεις τι σημαίνει ζεστός ατμοποιητής δοκίμασε έναν hybrid στα τελευταία του. ΝΑ βράζει, να μη βγάζει ατμό και να σου ξελιγώνει την 1100 σε 2 ώρες.
Μάλλον το πρόβλημά σουείναι στις μικρές μπαταρίες.

Αυτό που είπες δε το σκέφτηκα λόγω διαστάσεων να έχει τέτοιο πρόβλημα.
Τότε μήπως να δοκιμάσω κάποια μπαταρία που να ταιριάζει με τους ατμοποιητές του mini ? Η μπαταρία του Hybrid ξέρω ότι κάνει, για την μπαταρία του Giant δε ξέρω (δεν θα με χαλούσε το pass through)

[petra]

Η μπαταρία του hybrid κάνει. Του γίγαντα όχι. Αλλά δεν νομίζω ότι θα χρειαστείς το passthrough. Με δυο αυτόματες μπαταρίες 1300 μαχ από τον κλεβερστορ, περίπου 10 και κάτι ευρά η καθεμιά, μια να ατμίζει μια να φορτίζει... έλεος... φτάνουν και περισσεύουν. Κράτα τις μικρές για τις εξόδους. Θα γεμίζεις την τσέπη και θα τις χρησιμοποιείς ως τη μέση αν μειώνεται το χτύπημα. Επίσης, αν δε βρεις στη νομπάκο Μ&Μ στα 2 ομ, θα έχει ο συμπαθής Κινέζος healthcabin.net σε λίγες ημέρες. kanger kr808d στα 2 ομ. Απογειωτικά....